Modificación de silla pelvica con dispositivo de apoyo al freno para descenso en personal del ejército nacional de Colombia
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Resumen
El presente artículo de investigación surge del proyecto silla pélvica modificada con dispositivo de apoyo al freno para descenso, este proyecto se realiza con base en las experiencias de contingencias presentadas en el primer hombre al momento de descender en la torre de Asalto Aéreo del Ejército Nacional de Colombia, buscando reducir el riesgo de accidentalidad del usuario, implementando un dispositivo de freno que consiste en la adaptación de un mosquetón ubicado en un punto específico (parte lateral pierna izquierda o derecha) de la silla pélvica, siendo un punto fijo con mayor adaptabilidad y seguridad de anclaje, permitiendo continuar con las tareas que estén realizando, dando una orientación y control a la cuerda, evitando nudos por oscilación al soltar la cuerda de freno.
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